1、找ECM。节气门与油门踏板都与发动机控制模块ECM有关，在这个电路图上K20就是ECM，ECM控制的点比较多，这只是其中一部分。
2、节气门电机。从电路图上可以看到节气门有六根线，但是有两根是电机控制线，ECM通过这两根线来向电机提供电流，控鲽判砦吟制电机运转，在实际维修中，当电机运转时能够测量到10伏电压左右，两根线的电源与接地是可以相互更换的。
3、节气门传感器。还有四根线是节气门传感器，从电路图上可以看到有两个可变电阻，这两个电阻的关系是相加等于5V，这个也可以做为技师判断故障的依据。
4、油门踏板位置传感器1.从电路图上可以看有两个传感器组成油门踏板传感器，小编在这里先说传感器1，传感器1有三根线组成，分别是信号、接地、电压，在测量时会发现传感器1的电压大概在1.48左右。
5、油门传感器2。另一个传感器是2号，在诊断器或电路手册上都会这样标注，传感器2也是有三根线，分别是电压、信号、接地，另外测量中会发现传感器2的电压在0.74左右，也就是说传感器1是2的倍数关系。
6、实践心得。电路图上比较简单，但在实际维修中经常会遇到节气门或油蜂擒萏赃门踏板导致的故障，比如说加不上油门、故障灯亮点亮等，不过小编经过多次维修总结出了经验，大多数情况下故障灯点亮时都是因为线束原因导致，小编在这里建议遇到类似问题时，要先检查汽车线束。
