1、熟悉道路状况在发动机的各种工作状况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，车多路挤，经惘度谋裆常需要起步停车，使得车辆在不经意间消耗了不少燃油。因此，每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免交通高峰期经过繁忙路段，以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车，也应随时收听交通电台的路况报道，了解最新的路况信息，保持行车的顺畅。
3、忌猛加油猛刹车加油时要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏。在城市道路行车时，一般来说速度都较慢，在跟车行进中常有停顿、等候，一些车主为了防止别人“插队”而猛加油猛刹车，这样其实很容易发生碰撞事故，更不利于节油。
5、减少短距离行驶发动机及催化转换器达到正常工作温度后，燃油消耗才能达到正常状态。处于冷态的中型轿车发动机，起步行驶后的1公里内，其百公里油耗高达30升～40升，行驶两公里后降至20升，大约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。因此，应尽可能减少短距离行驶。
7、正确选择汽油标号有些车主认为，车辆使用标号越高的汽油越好，高标号的汽油会垢卜埂呦增加发动机动力。其实这种说法是不科学的，盲目选用高标号的汽油，虽能避免发动机产生爆震现照滠跋诵象，但高标号汽油配低压缩比的发动机，往往会改变点火时间，造成汽缸内积碳增加，长期使用会缩短发动机寿命。但是，如果使用标号偏低的汽油，不仅油耗会增加3%左右，而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加，提高汽车的故障率，增加车主的维修费用。车主应根据发动机压缩比选择相应标号的燃油，并到正规的加油站点加油。
8、总结：掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。
