1、赫尔辛基芬兰堡（原名SVEABORG，被芬兰人称为SUOMENLINNA）始建于1748年，当时的芬兰还是瑞典的一部分，为了防御当时俄国人的扩张，瑞典在赫尔辛基外海六座小岛上建造了这座当时号称“北方的直布罗陀”的海上要塞，如今的芬兰堡作为现存世界上最大的海上要塞，被联合科教文组织列为世界遗产保护区，并成为芬兰最著名的旅游胜地。
3、塔桥是一座始建于1886年的古老吊桥，最初为木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，相距76米；桥基上建有两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的菱诎逭幂方形五层塔，高40多米，塔顶为白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠，两塔之间跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连；桥身分为上、下两层，上层为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行，两块活动桥面，各自重达1000吨，当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。
5、比姆斯特尔是荷兰的首个自湖中辟水造地而成的所谓圩田，当地的乡村景色，田地、公路、运河、大堤和殖民地都至今保留完整，呈现出古老的文艺复兴时期的景象，运河网格与道路网格相互平行，相互补偿，十分符合古典的和文艺复兴时期的规划原则。
