1、一般手动档轿车离合器控制方式有二种：① 拉线式离合(配MT手动档变速器)，② 液压式离合(配MT手动档变速器)， 一般手动档轿车离合器控制方式多采用液压式离合器，下图是液压泵离合器控制方式结构图。
4、离合器行程调整的基本参考数据：●离合器踏板自由行程高度一般为12—36mm。●一般轿车的自行行程被调整到20mm就可以了。
5、离合器脚踏板的高低调整究婺赙卞焘竟影响了什么？●离合器脚踏板的高低调整改变了离合器接合点的高低位置，改变了半联动出现的时刻，驾驶实际感受就是离合器脚踏板抬起到半联动的高低位置产生了改变。 接下来将进行实操图解。
6、 离合器脚板行程的测量：●具体方法如下：将汽车停稳，关闭发动机，用直尺测量，用手对离合器脚踏板进行下压、下行操作，自行行程的结束后能感受到踏板突然有了阻力，此处就是离合接合点位置。多试几次就能明显感受得到，测出自由行程与有效行程作为调整的参考。
8、 松掉离合总泵：●如图用开口板手将离合总泵与离合脚踏板之间的U型连接件中间螺母反时钟方向旋松，于方便板手工具的调整。
10、.有效行程的调整：● 如图将离合总泵U型连接件顺时钟方向可以缩短有效行程，使离合器踏到底时，慢放离合脚踏板时，于更矮的位置就可以进入半联动状态。
12、 自行行程的调整：● 如图将离合脚踏板行程的上方固定螺钉拆松，转动调整螺钉，就可以将离合脚踏板在驾驶室的高低位置得到有效的改变。
