1、混凝士受温度的影响,进而造成裂缝问题对于桥梁表面存在的裂缝问题,主要原因是混凝土受温度的影响,进而破坏混凝士的性能,施工人员不注重保存混凝土,其是在夏季温度较高,将混凝土长期暴露在高温下,水分逐渐被蒸发,致使混凝土失去承载能力,不具有较强的使用性能,不能快速粘附于桥梁表面,- 经热胀冷缩就会出现裂缝和断裂的现象。
3、桥梁施工所用的材料劣质,导致出现裂缝现象当前,桥梁施工过程中所用的材料劣质,不符合标准规格,不具有出厂合格证，直接破坏桥梁的质量,降低桥梁的使用寿命,导致出现裂缝现象;选用的混凝土没有良好的性能,砂的颗粒不具有强度和硬度,降低了混凝土的稳定性。
5、主要原因是所使用的材料劣质,没有选取高质量的施工材料，致使桥梁质量差,严重破坏桥梁的内部结构,长此以往下去桥梁的耐久性和稳定性就会降低,支撑桥梁的主体结构容易出现裂缝和变形的现象,尤其是在冬天劣质的原材料,砂的性能就会发生变化,逐渐扩大裂縫宽度,难以保证桥梁的安全性,进而选留很多安全隐患问题,从而降低桥梁的稳定性和安全性。
7、桥梁表面超负荷承载,整体的承载总量超过所能承受的压力和重力,就会破坏整体结构的安全性和稳定性;施工技术人员多桥梁实际承载能力不了解,所设计的承载总量不符合规定,直接破坏桥梁的抗压能力，导致桥梁各个位置的承载总量不一 样,主要原因是对桥梁整体规划不合理,局部符合承载不在一 定范围内,致使局部受力不均匀,没有做到合理分配负荷承载总量,桥梁表面承载的重力过大,进而出现裂缝问题,影响混凝士与钢筋的配比,造成超负荷承载的现象,从而降低桥梁工程的安全性。施工人员操作不当针对桥梁施工中存在的裂缝问题,主要的因素就是施工人员操作不当。
