1、汽车在上坡路行驶时，需要的驱动力比平时要大，驾驶员应依据坡路的陡缓与长短采取适当的操作方法。
2、遇缓坡时，若交通条件允许，应不断加速并一 气通过上坡路段。汽车在上坡过程中，若感觉车速渐慢、声音渐低，说明汽车动力不足，应及时减档，若等到车无力行驶时再减档，为时已晚。
3、减档的方法除了掌握平时的操作要领外，最重要的是掌握减档时机，减档过早，动力不能充分利用;过晚则会导致动力不足，甚至停车熄火。在上坡过程中，若感觉发动机动力有余，可 进行加档操作。
4、此时应适当加长冲车时间，掌握“快-慢-快”的动作要领。“快”是指脱挡的速度要快;“慢”是指加档动作要慢，挂挡的力度要适当，不能用力硬推变速杆;第二个“快”是指换入高挡位的同时抬离合器踏板和踏下加速踏板的速度要快。
5、坡度很陡时，应在上坡前提前减档，若途中减档困难，可超级减档，以保证发动机有足够的动力。当汽车接近破顶，出现盲区时，必须降低车速，并靠道路右侧谨慎行驶。
