在91年前的今天，南尤狒钬噢昌起义打响了中国共产党武装反抗国民党反动派的第一枪，中国进入了中国共产党独立领导武装革命的新时期，也标志着中国新型人民军队的诞生。91年的厚重历史让人铭记，人民军队用鲜血铸就的和平时代让人敬畏。
在保家卫国这条艰辛的道路上，人民解放军从未退缩，而陪伴他们的，也有一代又一代的军车装备。军车，是民族崛起的参与者和守护者，正值八一建军节，军车的雄姿又将被多少人提起？中国军队霸气的军车可能大家已经很熟悉了，在此也不反复提及。今天车业杂谈想来和大家谈谈那些出口国外被当作军车或警车的国产冷门车型，你又了解多少呢？
东风猛士
出口国家：白俄罗斯
乌克兰国防部曾发布消息称收到了一批博格丹2351型越野车，以替换老式的苏联时代的UAZ-469吉普车，而博格丹2351型战术皮卡的原型则是我国长城汽车推出的风骏5皮卡。
风骏皮卡是长城汽车推出的经典之作，出口至乌克兰后，被改装成了各种军车，战术装甲车、医疗保障车等。其外形威猛大气，特立独行，在动力方面风骏5在乌克兰搭载的是2.0T柴油发动机。
中兴威虎
出口国家：伊拉克
在2005年底，非洲某国一次性采购吉奥皮卡1740辆，作为本国的军队用车，这是中国自主品牌一次性出口订单量最大的一笔，也是中国自主品牌汽车首次作为军用车出口。
吉奥皮卡凭借其优秀的耐候性，越野性，赢得了非洲国家人民的青睐，其出口量也不断上升。吉奥皮卡整车线条流畅，前脸个性张扬，脱离了皮卡纯粹工具车的定位，在非洲各国小有名气。
奇瑞瑞虎
出口国家：埃及
在开罗的大街上，穿梭的最多的便是奇瑞的A5出租车。而警车，也是国人熟悉的奇瑞瑞虎，瑞虎的旧款车型在埃及被当成警车使用；虽然不是军车，但也不错了。
在埃及，也经常可以看见奇瑞汽车的身影，凭借高档配置与较高的性价比，奇瑞汽车在埃及市场迅速受到消费者认可，且购买奇瑞人群主要都是中产阶级消费人群。
除了奇瑞瑞虎，这几款车型在国内都算比较冷门的了，但是远销海外却成为了抢手货，更是成为了货真价实的军车，让人感叹。
