1、水平开启是螽啸镥释相对于翘尾模式更常见的状态（当然最常见的状态是关闭模式，这里开个小玩笑），可能是觉得打开的面积大，更便于通风换气。但其实更准确的说法是在于为车内排出热空气、低速换气。比如夏季高温天气下的无遮蔽停放后，车内温度高，这时把天窗水平开启，这个散热的效率可是比开空调散热快两三倍啊。（当然开启天窗时也要开启空调循环哦）。对于惜电如命的纯电车友门来说，不失为一种既省电又散热快的小妙招。
3、关键点来了，那就时应对突发情况时，在车门不能正常打开时，水平天窗开启也可作为紧急逃生通道，这点相信大家都会认同吧，当然了，要是司乘人员的体型过于庞大而车窗面积容纳不了，那还是建议另寻出口吧
5、雨天开侧窗很容易使雨水进入车内，只要雨不是很大，天窗翘尾就不会使雨水进入车内。因为行驶过程中，开启的面积那里是负压区，空气从翘起的天窗窗口出去；还有就是高速行车中换气，开侧窗或者天窗平开，风噪实在太大，而且风吹的乘客很不舒服。天窗翘尾开启的话，首先噪音相比平开要降低50%左右，其次风也不会过多进入车内。
