宝马X3的质量怎么样，其实大家心里都知道肯定好，只是具体好在哪里呢？
工具/原料
新宝马X3
车身
1、首先是宝马传统的50：50的车身比，使前后车身重量一样。原意：50:50的比例是为了让驾驶者体验到更好的操控体验，还原驾驶本身的乐趣，但是在无形之中也保证了行车的安全，提高了X3的质量。也使得宝马在高速过弯时后方轮胎不会驶离地面，保证行车安全，同时再加速过程中车头也不会有略微抬起的现象。
操控性
1、大家都知道宝马的操控性很好，宝马的操控性不仅仅是动力输出方面，同时在制动方面也是做得非常不错。宝马的油门与刹车之间是有电子传感器连接，简单来讲，就是当你的脚略微离开油门，或者说踩油门的力度变小的时候，刹车系统会提前做好准备，踩下刹车，车子也会停得更快、更稳，时速60公里时急转弯还是很稳的。
2、而且因为悬架进行过调校，达到同级最佳驾驶性能，百公里能加速6.8秒。个人开的时候认为动力还是很充足的，不过也因人而异，建议自己去4s店感受一下爆发力。
防爆胎
1、很多人都在吐槽宝马的轮胎又硬又贵，我相信吐槽中的很多人并不知道这个轮胎是防爆胎。防爆胎是将胎壁加厚，即使气压低也能支撑汽车重量，使轮胎不至于瘪。同时你还能以60KM/h的速度行驶80KM，方便你去寻找维修点。至于贵，安全问题谈什么钱？
