越是到了冬天，汽车的发动机越是需要车主的精心保养，发动机是是汽车每天跳动的心，一旦停止跳动，说明车主的爱车里死不远了。汽车发动机日常如何保养，发动机那么多零件，车主是否知道日常出现故障该如何解决。
奥迪A6发动机故障现象
1、一辆1995年款德国产奥迪A6轿车，因仪表板上的水温报警图标闪亮报警进公司维修。
故障检查
1、车辆进车间后，将发动机熄火(因发动机水温异常不允许发动机再继续运转)，该车发动机冷却系统进行简单直观的检查。首先检查冷却液，发现冷却液充足，发动机冷却氅既骅筝系统无泄漏现象。为了证实发动机水温是否异常，我们先冷却发动机一段时间，再起动发动机，在暖机过程中笔者就发现仪表板上正在闪烁水温报警图标(图1)。车百通工作人员将电脑检测仪接入发动机电控系统中，读取水温在96 ℃左右，随着发动机的运转，几分钟后水温达到了106 ℃，并很快升到了120 ℃!此时发动机储水壶盖处在不断地冒水蒸汽，发动机确实存在水温异常现象。这时一个疑问在笔者脑海里浮现，发动机水温过高导致水温报警在常理之中，但是发动机在暖机过程中，冷却液充足且水温还没有达到正常温度时，仪表盘上的报警显示系统为什么一直闪烁水温异常图标呢?是发动机水温异常报警，还是水温正常的情况下报警呢?看来这起故障不是一般性质的故障，并且综合故障的可能性最大。也就是说不管发动机水温正常与否，水温报警系统都在报警。
2、图2 冷却液位开关
3、图3 电子水温热敏开关
解决故障
1、经过上述分析，重点怀疑发动机电子水温热敏开关，拔下该开关插头时，再测量液位开关的逻辑电平为高电平。这进一步证明，水温热敏开关在发动机水温无异常的情况下已经常闭合了，使该开关第4脚(液位开关第2脚)也就是蓝黄控制线接地，导致信号电压为低电平。由于是电子器件，可能是内部某个电子元件击穿所致。将该电子水温传感器更换后，测量液位开关及电子水温开关控制的信号电压为高电平。仪表板报警系统恢复正常，水温报警图标不再闪烁，这起因机电引起的综合故障彻底排除。
