1、首先我们可以通过外观看总泵和分泵上是否有油渍，如果总泵有油渍，说明总泵有渗漏。
2、如果汽车上的离合器总泵坏了，当踩完离合挂挡时会发现很难挂上目标档位，严重时连档位都挂不上去。
3、踩离合时会感觉到阻力，说明离合器总泵坏了，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。
4、离合器踏板越踩越重，越踩越高，打滑，总泵推杆向下调整过头，使活塞的单向阀关闭。分泵的压力油回不来，有时会烧坏离合器片。
5、完全踩下离合器踏板后离合器会分离的不彻底，导致换挡困难和离合器片过度磨损，影响行车安全。
1、1：看油渍，挂档难。
2：踩离合没有阻力，离合器打滑。
3：离合器分离不彻底，总泵与分泵区别。
