1、1.刹车无力
这种情况一般是由于提供压力的传输管路失去压力造成的，应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的接口处是否有龟裂或松脱的状况。
2、2.刹车发抖
这种情况大多出现在开了许多年的老车身上，因为磨损较大，刹车盘片表面平整度已经有一定的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。
3、3.刹车不回位
在驾驶过程中，踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。需要判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。可以考虑清洗一下分泵或更换卡钳。
4、刹车变硬变软
刹车变硬的原因可能是真空助力器故障导致刹车无助力或频繁踩刹车等。而刹车变软通常有三种原因：分泵或总泵的油压不够（漏油）；刹车片或制动盘故障；制动管路漏入空气（连续踩几脚查车，刹车有所增高且有弹性感，就是进气了），这时一定要及时检查并更换部件。
5、刹车时方向盘向一侧偏转
刹车时，由于刹车盘转速较快，我们很难感受到偏刹，不过当车辆快停住的时候，这种差别就比较明显了。速度快的那一侧车轮先停住，方盘就会发生偏转，这是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡，这种情况要及时更换分泵。
