1、先把车开到空地晒了一个小时,把内饰塑料烤热。第一步,拆“车顶密封条”这步很简单,按照手册,垂直向下用力即可。总共有7个卡子,全都是金属卡子,车顶棚上的定位孔也是金属的。不用担心卡子断。


3、第三步,拆”后围件盖板“这个其实不用拆下来,只要按照手册,把车身侧面定位件1处的两个卡子松开即可。用力的方向是垂直向车身左侧用力。这两个卡子也是金属卡子。


5、维修:拆下觊皱筠桡C柱内饰板后,油箱锁执行元件即可现出真容。可以看到原厂件还是意大利产的。执行元件的固定方式比较奇葩,最早看维修手册没看明白,怎么有十字孔螺丝的那面是朝车外的,难道要用专用工具拧?后来仔细观察网上看到的配件图,发现朝车里的这边螺丝底部是六角形的(类似拧内六角的工具)。配件买回来,发现最小的套筒也太大,只好用活扳手来拧了。因为这个螺丝是底部朝外,所以拧的时候方向也是反的。顺时针拧松开,逆时针拧紧。

6、换上新髯琼尥惟买的试了下,一切正常。执行元件和下面的金属销杆用卡子固定。大众各个型号的车,虽然油箱盖执行元件编码各不相同,但是看执行元件电机应该是一样的,区别仅仅是不同形状的销杆。这样看来完全可以更换其它车型的电机,继续使用原车的销杆即可。我对比了一下,发现原车的销杆质量较好,就把原车的销杆又给换回去了。需要注意一点:网上卖的速腾的执行元件,方向跟高尔夫的完全相反,这俩还是同平台,感觉很奇怪。之后就是安装内饰板,照原样装回,很快就会装好了。

7、总结:第一步,拆“车顶密封条”第二步,拆C柱内饰板固定螺丝第三步,拆”后围件盖板“第四步, 换上新买的油箱盖执行元件第五步, 之后就是安装内饰板,照原样装回,很快就会装好了。