没有辨泔矣嚣区别。
以前无锡站北广场和南广场是两个独立的火车站，中间有一面墙隔开。高铁动车停靠在北广场，普通火车则停靠在南广场。
2018年12月10日，无锡站改造工程顺利竣工，无锡站南北广场通过高架候车室联通为一体，出站地道也实现南北贯通，形成了“两场一站”的全新格局，乘客坐高铁，不用再区分南北广场，从南广场进站一样方便快捷。
无锡站南北广场改造的意义：
改造贯通后，原南北高架候车区域连成一体，新客站总的候车面积达到18000余㎡。通过改造，优化了旅客进站候乘线路，方便南北跨线旅客通行。
同时改造后的无锡新客站，车站的日候车能力，将由原来的7万人提升至12万以上。
改造后的高架站房内设施设备愈加完善。更新1800余张休息座椅，新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯（含垂直梯和自动扶梯）等自动化客运服务设备。
站房内升级了消防系统、空调、照明和旅服系统，对候车室内的声音、光影等感识细节也进行了优化，大大改善了旅客的侯乘环境。
