1、第一：标准的骑车姿势是收腹的，可以看到人和车的连接是一个不稳定的四边形，这样就可以在车上迅速调整人的重心。以最快的速度应对路况的改变，达羞购到人车合一。
手臂起到的是辅助作用，在车把上不用力的，所以也不会肩膀酸，脖子痛。
2、第贪趴诉二：接下去来看上坡的
如果不改变我们平常的骑车习惯，很难完成山地车的上坡。大多数反映的抬前轮也是这个原因造成的，注意上坡时候重心的偏
正确的上坡，是建立在正确的骑行姿势上的
俗称的屁眼顶在坐垫尖，手臂弯曲向下也就是这个样子了
可以劲可能把人的重心移动到前面去，应为车的重心是不变的，所以墨泉只能靠调整人的重心来调整使得重心仍然处在中间的位置
3、第三：下坡时候重心靠后，车队重心是不变的，需要通过调整人的重心来控制重心的合理还是保持在两个轮子中心。
下坡和坐垫高度没有很大的关系，只要你pp可以移动到坐垫后面不被卡住就可以了
