实际续航与NEDC续航有什么区别？

NEDC是欧洲的续航测试标准，在我国工信部对纯电动车的综合里程进行测试的时候，采用的就是NEDC测试标准。这一标准主要在欧洲、中国和澳大利亚使用。NEDC循环工况测试中包含模拟4个市区循环和1个郊区循环。其中市区循环的车速较低，郊区循环的车速则较高一些。以比亚迪新能源汽车全新秦EV为例，它所标注的NEDC续航里程为421公里，它是在车辆电池充满电的情况下，市区循环模拟不同路口红灯等待，频繁启动驾驶，市郊循环模拟城郊快速道路通行工况，得出的续航理论，比起60km/h等速续航里程，NEDC续航更贴近日常用车。据相关机构实测，在经历过全长414公里的综合路况后，全新秦EV的剩余电量还剩23%之多，车辆还可行驶将近100公里，续航高于官方给出工况续航421公里。出现实际续航里程与NEDC续航里程不同是因为消费者在日常驾驶中会遇到不同路况，比如长距离的上坡路，冬季的低温和长时间开暖风都会额外增加动力电池的消耗，而且频繁的加减速，长距离高速行驶也会减小实际续航里程。