拖拉机的手油门和脚油门的关系是联动的装置。
如果在平路上开得快的话就用手动油门，那样脚就不用踩脚动油门了。挂挡时手动油门调到怠速进行调整。
使用手扶拖拉机旋耕机组时，只有副变速杆放在“慢”的位置时，才能挂旋耕档。工作中若需倒车，必须将副变速杆放在空档才能挂倒挡。
旋耕中尽量不使用转向离合器，应用拖拉扶手架来纠正方向。地头转弯时，应先减小油门，托起扶手架，再捏转向离合器，不要拐死弯，以防损坏零部件。拖拉机在旋耕作业时，一般使用手油门。
常见有些拖拉机把上的油门不灵，必须拉下调速油柄。造成这种情况的原因有两个：一是油门拉杆与连接板组合件的安装位置不当，不能保证油门手柄处于最小位置时，调速手柄正好处于最上位置。
二是油门连接片(位于正时齿轮室盖的左下方)的安装位置不当，其小头向上或向左，造成扭簧的预紧力不足，当油门手柄处于停油位置时，连接板组合件没有足够的力量把调速手柄扒向最上部的停油位置，因而关不死油门，造成油门失灵。
