桶轴车架是一种，专门为了安装桶轴而开发的专用车架。
现今高端山地车市场，基本上都是安装的桶轴，作为轮组的旋转主体，这种为了桶轴结构，优化的车身形式，也被称为桶轴车架。与普通的车架，区别在于轴端的安装位置，是一体化的结构，不会因为快拆结构的失效，而出现轮组脱落的情况。
从材质上讲，现在的桶轴车架，与原来的车架，没有什么本质上的区别，各种金属结构，或者碳纤维结构车架，依然采用了4130，或者3k2500克的材料选择，区别就在于，末端安装轴的位置，已经从半包围的开放式结构，变成了一体化的全包围结构，更加的稳定，有更好的额强度。
这种桶轴的结构，是原来半包围的快拆式结构不能提供的，一体化的终端，提高了很多的强度，特别是对于冲击而言。桶轴车架就是桶轴专用车架。
