1、从Traverse的外表也不难发现这是一款美国本土化风格浓厚的车型，5189mm的车长再加上3071罪焐芡拂mm的轴距，与其说是一辆SUV，倒不如说其是一辆有蓬的皮卡车型。外表采用了熏黑的外表以及悬浮车顶，没有过多花哨的设计，整体风格大气厚重。车辆内饰采用了大部分的银质镀铬饰条和真皮包裹，内里还带有升降式的密码锁，商用还是家用都非常合适。8英寸的中控屏还带有全景影像，对于如此大的一台SUV来讲更加方便。Traverse还配备了电子手刹，有两驱和四驱两种驾驶，还有越野模式和拖拽模式可选。
3、如果不看车标很可能会把他误认为是一辆美式肌肉车，但其实它是现代旗下第一款8座SUV，或许是针对的北美市场，因此外形也跟着入乡随俗。中网外一圈宽大的镀铬饰条看起来像是一款放大的途胜。尾部造型看起来既复古又硬气，大多采用平直的线条。只不过侧面能发现车辆的高度一般，或许骨子里还是有着现代的优雅。
5、起亚的Telluride可是前段时间评选的世界年俣觊鄄幼度车型的获得者，之所以能登顶宝座除了这几个原因肯定也不外乎消费者口碑的肯定。首先是外观非常符合北美用户的喜好，毕竟一直走运动秀美风格的起亚很少尝试如此粗犷的设计。再者其座位最多可提供8座，对于美国当下的社会情况来讲更符合消费者的需求。另外Telluride的起售价只要21万左右，同样的价格在国内也只能买一辆5座车型。但是种种迹象看来也还是很难给人买它的冲动和理由，归根到底是什么让其获得了奖项，恐怕只有外国的评委有发言权了，毕竟那几个中国评委也没有试过实车。
7、如果说通过线条和外形才能去辨别美式肌肉，那GMC就是硬汉中的硬汉，全系的车型都是大块头，尤其是旗下的YUKON，连领航员在它面前都要低一头。车辆分为两个版本，豪华型的Denali以及更注重越野的AT4版本。别看这是一台硬汉越野，其内饰充斥了各种黑科技。
