1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡
2、看见标杆，看右边雨刮突起点与标杆成一条直线，踩离合，再过10cm，踩刹车，停车（上坡有阻力，要多次练习看看到底在哪儿停车合格，误差小，方向一定要对好，否嬴猹缥犴则不准的，），有的坡起有箭头，一些教练发现在车平箭头三角形底边时停车，刚好合格，感觉这个要准一些，能减小方向没对准的弊端，但是箭头的位置一定要对，否则呵呵，具体问题具体分析喽。
3、下打左转向灯，抬离合，一霾矩略漭颗米一颗米的抬，抬快了会熄火，抬到感觉车动，再抬一颗米，方向盘抖动，车头开始上下拱起，离合绝对不能动，松刹车，车前进，如果车前进困难，抬一颗米的离合。
4、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。
