1、一.汽车电喇叭控制电路原理说明：
汽车电喇叭安装之前，首先让我们来了解一下汽车电喇叭电路的基本原理
吧！请参考笔者绘制的汽车电喇叭电路图。
●左半部分为双音频、双喇叭电路：其中电喇叭开关一般安装在驾驶室方向盘上面，又或者在方向盘旁边的多功能控制手柄末端，汽车保险丝一般安装在汽车发动机舱保险盒内，详见下图。
●右半部分为单音频、单喇叭电路：这种配制主要是减少费用考虑，只有一个电喇叭，由于单个电喇叭工作的电流比较小、只有几安培，电路简化到取消了喇叭继电器。
下图中喇叭继电器与保险丝是于F3车型为例。
2、二. 汽车电喇叭的简单安装方法要注意如下几点：
① 不改造汽车原喇叭安装位置：
◆采用直接替换法，尽可能保证电喇叭原来的接线端子不用加长.一般如言,不管是那一种汽车电喇叭,安装螺丝都几乎是通用的。
◆改变电喇叭的相对位置与安装角度，尽可能配合原喇叭接线端子的长度，见下图，我们可以用原电喇叭的安装固定片，又或者是制作金属加长片。
◆利用发动机舱内汽车板金的冲压孔安装，我们只要选择如图的螺栓与螺母，将电喇叭固定在水箱旁边闲置的冲压孔内，也是非常方便的，详见下图。
3、② 不改造汽车原电喇叭的接线头、接线端子、接线耳的样式：
◆看清原电喇叭的接线头、接线端子、接线耳，购置相同类型的电喇叭，于保证不用破线操作.减少电喇叭接触不良事件的发生.
详见参考图下。
4、③ 保证电喇叭的单插或双插接线头数量不变：
◆如果汽车原喇叭是单线型、单插头电喇叭，请直接购置单线型电喇叭，如果汽车原来是双线型、双插头电喇叭请购置双线型电喇叭，具体可以参考下图。
5、④ 双喇叭的车型可以将二个喇叭紧靠安装在同一个位置上面：
◆这样做的目的是减少电喇叭布线的长度、减少螺丝安装的数量，下图就是安装图例。
6、⑤ 如果原来只有一个电喇叭，就更换一个，原来二个喇叭就更换二个，数量不做变化，于减少安装难度。
7、⑥ 单喇叭改双喇叭的具体方法：
如果原车是单喇叭要改成双音频、双喇叭控制，其实难度也不大，只要注意如下几点，安装就能获得成功。
◆购置相关的电喇叭以及改造用的成套线束，具体接线方法可参考下图，这里大家要弄懂的是，原来单喇叭的输出将用于驱动新安装的继电器，再由继电器的输出端子接二个电喇叭，电源的供应将由蓄电池直接供应。
◆继电器、独立的保险丝盒安装在汽车发动机舱内的蓄电池附近，一定要记得保险丝的接线要可靠，并注意保险丝与继电器的防水与防尘功能。
