丰田卡罗拉汽车点火系统出现故障,某缸缺火。

 时间:2025-01-08 06:03:57

1、1检查三缸点火线圈的总成的供电线是否良好,用万用表,打开万用表ON档位,量程选择20v电压。用万用表的红端口接到点火线圈的1号线,黑端接口接到点火线圈的3号线。如果正常:测检查供电线与搭铁线。如果不正常:检查确认信号线与正时信号线。

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2、2测量三缸的点火线圈的供电线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测点火开关,黑端口测量1号线,测得阻值。小于1欧为正常。

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4、4【 一种 】测量三缸的点火线圈的正时信号线的电阻值,选择万用表的电阻量程200欧,打开万用表,用万用表的红端口测正时信号线(3号线的正时信号线), 黑端口测搭铁地方。第一个图为1欧为正常。【二种】 测量三缸的点火线圈的正时信号线,选择万用表的电阻量程200欧,打开用万用表,用万用表的红端口测正时信号线(3号线的正时信号线), 黑端口测ECM85号端口。第二个图小于1欧为正常。

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5、5【一种】测量三缸的点火线圈的确认信号线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测确认信号线(2号线的确认信号线即点火确认线(igf)), 黑端口测搭铁线。第一个图为1欧为正常。【二种】测量三缸的点火线圈的正时信号线,选择万用表的电阻量程200欧,用万用表,用万用表的红端口测正时信号线(3号线的正时信号线(igt)), 黑端口测ECM81号端口。第二个图小于1欧为正常。

丰田卡罗拉汽车点火系统出现故障,某缸缺火。

6、6检查火花塞是否有积碳,油污,烧灼,检查间隙是否在0.9-1.0毫米之间。超过或小于该间隙侧更换。

7、7结果,检查上述的六种情何况,不正常侧更换。

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