奔腾有混动车插电式的混动车型应该是向纯电动技术过渡前最切实际的新能源方式一汽奔腾的B50 PHEV就是一款车型。这也是继混动版的B70车型之后又一款混合动力的奔腾车型，区别就是在车身左右两侧都有油箱盖的设计，实际上除了左侧的加油口外，右侧新增的盖板下正是用于插电充电的接口。
奔腾B50油电混合动力汽车
这款车搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统奔腾B50混合动力版基于早已停产的2012款B50车型打造，长宽高分别为4600/1785/1435mm轴距2675mm外观方面，奔腾B50基于已经停产的2012款原型打造总体成熟大气稳重，整体造型符合中年人口味，前进气格栅和大灯的组合，甚至有些运动的气息。
车尾部分，整体感相当初中尾灯造型也与2012款车型完全一样，并采用了卤素光源，值得发现的是，在车尾的右下方贴有PHEV字样足以表明了它的身份动力方面，奔腾B50混合动力版搭载1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中1.5L的最大功率为75kW电动机的最大功率尚未公布，最高时速可达170km/h平均油耗3.2L/100km。
