可以的。
用于乘用车的LFP刀片电池面临的主要挑战是低温下巡航距离的大幅降低，峰值功率和PF-MCR的降低。本文设计用于在60°C的任何环境条件下工作的TM-LFP电池不仅解决了低温下的问题，还进一步提高了电池的功率和快速充电能力，提供足够的巡航距离，并在所有天气条件下10分钟快速充电。
升高的温度也可以简化电池温度管理系统，由于减少了14倍的电池冷却需求，这进一步提高了CTP的效率，降低了成本。较高的操作温度和有限的充电时间提供了一种同时实现高性能和长寿命的方法，并使其适用于使用低BET面积的石墨，这有望将电动汽车的寿命延长到200万英里以上。
刀片电池的技术创新：
1、创新的长单体设计，单体电池长96mm、宽9mm、高1.35mm，形似刀片，通过列阵的方式排布，提升体积利率用。
2、无模组组装方式。电池单体组装成电池包的过程中省去电池模组这一结构，减少冗余零部件，进一步提高电池包空间利用率，同时减少组装复杂度，带来更高稳定性和更低故障率。
3、坚硬的单体电池外壳。单体电池外壳为铝壳或钢壳，且尺寸长，外加巧妙的排布方式，电池包安全性能大幅提升。
