大众帕萨特变速箱问题维修

1、09年上海大众帕萨特 1.8T，车辆静止时，变速杆由N—D档有闯档现象，车辆在行驶中出现不舒服的感觉，2升3、3升4以及降档都有严重的冲击，无故障代码显示。经途便变速箱维修技师道路试车后，初判断主油压电磁阀损坏，变速箱油伴有杂质，主要是由于阀体卡滞，输入轴烧片引起的。需对变速箱进行分解维修

3、拆掉油底壳，可以看到滤网与阀体。有的车子因为油压调节不稳，导致阀体损坏。维修阀体是不需要拆掉整个变速箱总成的，将油底壳拆掉就可以取出阀体，如上图所示